Tianjin Shunchen Industrial minangka produsen profesional Cina lan pemasok bolong rebar sing dilas. Ngadopsi teknologi welding resistensi digital kanthi otomatis lan proses pembentukan kawat ribbed sing tepat, bolong rebar kita nyedhiyakake kekuatan welding sing stabil, jarak kothak seragam lan kinerja ikatan beton sing apik banget, ngrampungake titik nyeri kualitas ikatan manual sing ora stabil, konstruksi ing situs sing alon, distribusi stres sing ora rata lan beton sing gampang retak ing lantai bangunan, dalan, jembatan lan komponen pracetak. Sugeng rawuh para pelanggan kanggo ngirim pitakon kanggo conto gratis lan kutipan kompetitif.
Tianjin Shunchen Industrial minangka produsen bahan baja terkemuka kanthi pengalaman ekspor 12 taun, khusus ing produk baja tulangan konstruksi. Basis produksi Tianjin kita dilengkapi 4 baris produksi welding cerdas kanthi otomatis lan laboratorium pengujian bahan tingkat nasional, fokus ing R&D lan produksi bolong rebar sing dilas sing cocog karo bangunan dhuwur, dalan kotamadya, rekayasa jembatan lan pabrik beton pracetak.
Beda saka bar baja kasebar tradisional sing diikat tangan kanthi jarak sing ora konsisten lan sambungan sing longgar, bolong rebar sing dilas nganggo welding resistensi presisi frekuensi dhuwur ing kabeh titik silang, kanthi kawat baja ribbed kanggo mbentuk oklusi mekanik kanthi beton. Pengawas QC kita kanthi pengalaman inspeksi baja konstruksi 11 taun nindakake inspeksi pelacakan lengkap kanggo saben batch, njamin panyimpangan jarak kothak ≤±5mm, kekuatan geser titik welding ≥95% saka beban tarik baja induk, lan simpangan rata ≤3mm saben meter. Kabeh produk tundhuk karo standar GB, ASTM, EN lan JIS, lan bisa menehi sertifikat tes pabrik lengkap (MTC EN 10204 3.1) lan laporan pemeriksaan SGS pihak katelu.
Testing Performance donya nyata
1. Weld Joint Shear & Tensile Test (Tes SGS Pihak Ketiga)
Standar Test: GB / T 1499.3-2022, ASTM A185
Kahanan Tes: Tegangan statis suhu kamar lan uji geser
Sampel Tes: Rebar diikat kanthi manual, bolong las pabrik cilik biasa, bolong rebar ribbed CRB550 kita
Temuan Kunci:
Bar baja sing diikat manual: Slipage sendi dumadi ing beban 12kN, gampang dipindhah nalika tuang beton
Jaring las biasa: Wed cracking ing 28kN, tingkat unqualified nganti 12%
CRB550 welding rebar mesh: Ora ana kegagalan las ing beban 46kN, stabilitas sendi tambah 283% vs ikatan manual
2. Kontrol Retak Beton & Verifikasi Kelelahan
Kondisi Tes: Kelelahan lentur bola-bali 2 yuta siklus, pengamatan penyusutan beton
HRB400 bolong rebar abot: Kapasitas bantalan Ultimate ditingkatake 35%, urip kesel ketemu standar beban jangka panjang jembatan
Desain permukaan iga kanthi efektif ngindhari bar baja sing tergelincir ing beban gantian jangka panjang.
3. Neutral Salt Spray Corrosion Test Resistance
Standar Tes: ASTM B117
Kondisi Tes: 5% semprotan uyah netral nyemprot terus-terusan
Asil Tes:
Black Bare gandheng bolong: Red teyeng katon sawise 360h
Pre-galvanis rebar bolong: Ora karat sawise 1800h
Hot-dip galvanis post-weld bolong: Ora karat utawa lapisan seng peeling sawise 4500h, cocok pesisir lan lembab proyèk
Skenario Panganggo Donya Nyata & Kasus Diverifikasi
Kasus 1 Proyek Penguatan Lantai Perumahan Bertingkat Tinggi (Kelompok Konstruksi Perkotaan Fujian)
Industri: Konstruksi dhuwur-tinggi sipil
Masalah: Bar baja pengikat manual tradisional nduweni kacepetan konstruksi sing alon, jarak kothak sing ora rata, ditampa ulang sing kerep, siklus tuang lantai sing dawa lan biaya tenaga kerja sing dhuwur.
Asil: Ing-situs mbikak efficiency tambah dening 65%, beton shrinkage retak suda dening 82%, pass siji-wektu saka acceptance struktural. Biaya tenaga kerja nylametake 700.000 RMB saben komunitas. Volume tuku taunan tekan 1,600 ton, supplier jangka panjang sing ditunjuk kanggo proyek omah.
Kasus 2 Municipal Highway & Bridge Deck Project (Malaysia Infrastructure Engineering Co., Ltd.)
Industri: Teknik transportasi kota
Masalah: trotoar dalan bolong baja biasa ora cukup tahan lemes, retak trotoar katon sajrone 3 taun nalika kendaraan digulung, pangopènan sing kerep mengaruhi operasi lalu lintas.
Asil: Sawise 5 taun operasi beban abot kendaraan, ora ana retakan penetrating ing lumahing dalan, urip layanan lengkap saka 3 taun kanggo liwat 12 taun, biaya pangopènan dalan taunan suda dening 75%. Kerjasama stabil kanggo 8 taun berturut-turut.
Kasus 3 Proyek Pendukung Pabrik Komponen Beton Pracetak (Jiangsu Prefabricated Construction Co., Ltd.)
Industri: Manufaktur komponen prefabrikasi
Masalah: pemotongan bar baja sing kasebar lan naleni akeh tenaga kerja pabrik, tingkat penolakan panel tembok rampung nganti 9% amarga tata letak tulangan sing ora rata.
Solusi: Bolong rebar las ukuran khusus Φ8@100 × 200mm miturut ukuran cetakan, produksi ukuran tetep otomatis kanthi otomatis.
Asil: Efisiensi pangolahan penguatan komponen meningkat 58%, tingkat penolakan produk rampung mudhun saka 9% dadi 1,5%, nyuda input tenaga kerja bengkel, ndhukung produksi massal full-load pabrik.
Ulasan Pelanggan asli
"Konstruksi lantai dhuwur mbutuhake presisi dhuwur kanggo tata letak baja. Bolong rebar sing dilas sampeyan rata karo kothak sing konsisten, kacepetan laying luwih cepet tinimbang ikatan manual, panriman struktural ora tau gagal, kita pesen kanthi akeh saben taun."
—— Zhang Ming, Chief Engineer, Fujian Urban Construction Group
"Proyek dalan gedhe pesisir ngadhepi kabut uyah lan muatan kendaraan sing abot. Bolong rebar abot galvanis sampeyan nduweni kinerja anti-kelelahan lan anti-karat sing kuat, masalah retakan dalan wis rampung."
—— Kevin Lee, Direktur Proyek, Malaysia Infrastructure Engineering Co., Ltd.
"Pabrik prefabrikasi nguber bahan baku standar. Ukuran bolong khusus cocog karo cetakan kita kanthi sampurna, prosedur nglereni lan ngiket diilangi, nyuda mundhut produksi."
—— Liu Jie, Manajer Produksi, Jiangsu Prefabricated Construction Co., Ltd.
Standar 2m×4m, 2,4m×6m; jembaré adat 0.6-3.8m, dawa 1-12m
Perawatan lumahing
Black bare steel, wis galvanis, hot-dip galvanis sawise welding
Toleransi dimensi
Diameter kawat ± 0.3mm, jarak grid ±5mm, flatness ≤3mm/m
Indeks Welding
Kekuwatan geser las ≥95% saka beban tarik baja induk, ora ana las sing ilang
(3) Komposisi Kimia (wt%)
Bahan
C
Si
Mn
P
S
kabel halus CPB550
0.12–0.22
≤0.35
0.30–0.65
≤0,045
≤0,045
kabel ribbed CRB550
0.18–0.28
≤0.40
0.80–1.40
≤0,035
≤0,035
HRB400 rebar
0.20–0.25
0.40–0.80
1.20–1.60
≤0,040
≤0,040
(4) Sifat Mekanik
Bahan
Kekuwatan Tarik (MPa)
Kekuwatan Hasil (MPa)
Elongation (%)
Beban Geser Las (kN, Φ6)
CPB550
≥550
≥500
≥8
≥42
CRB550
≥550
≥500
≥8
≥46
HRB400
≥540
≥400
≥16
≥58
Kaluwihan inti
1. Data Test Otoritatif Asli: Kabeh data kekuatan welding, lemes lan karat teka saka testing pihak katelu SGS lan verifikasi engineering long-term, laporan test lengkap kasedhiya kanggo acceptance project.
2. Welding Stabil & Bond Concrete Banget: Full salib-titik dhuwur-frekuensi resistance welding, kabel ribbed formulir mechanical occlusion karo beton, èfèktif nyandhet shrinkage lan retak struktural.
3. Ngapikake Efisiensi Konstruksi: Panel bolong terpadu prefabrikasi ngilangi ikatan manual ing situs, nyuda biaya tenaga kerja lan nyepetake siklus konstruksi, ngindhari kesalahan manungsa kanthi jarak sing ora rata.
4. Dhukungan Kustomisasi macem-macem: Diameter kawat sing bisa diatur, jarak kothak, ukuran panel lan proses galvanizing anti-korosi, sing cocog karo proyek omah, dalan, jembatan lan komponen precast.
5. Kualifikasi Lengkap & Pasokan Spot Stable: ISO9001: 2015 certified, set lengkap bea cukai ekspor lan dokumen acceptance engineering, persediaan gedhe ndhukung 3-7 dina pangiriman cepet.
Cocok Kanggo
· Konstruksi Sipil: Slab lantai dhuwur, atap ruang paling ngisor, tulangan tembok, loteng lan teras anti-retak bolong
· Transportasi Kota: trotoar jalan raya, dek jembatan, lapisan terowongan, jaring tulangan apron bandara
· Lanskap & Fasilitas Kotamadya: Ramp parkir bawah tanah, bolong dasar beton trotoar
Kenapa Pilih Tianjin Shunchen?
Nggolek bolong rebar sing dilas standar kanthi kualitas welding sing stabil kanggo nambah efisiensi konstruksi lan nyuda biaya proyek? Pilih Tianjin Shunchen Industrial, produsen baja konstruksi profesional kanthi pengalaman ekspor global 12 taun, produk sing diverifikasi dening proyek infrastruktur domestik lan luar negeri.
Kita njaga 4.200 ton standar inventaris titik panel bolong ing saindhenging taun. Tim teknis profesional ngoptimalake spesifikasi bolong lan skema anti-karat miturut lingkungan proyek sampeyan. Pabrik penjualan langsung tanpa dealer penengah kanggo njamin rega sing kompetitif lan kualitas batch sing konsisten. Hubungi kita saiki kanggo njaluk conto gratis lan kutipan rinci!
Galeri Produk & Pengiriman Nyata
Produksi & Inspeksi Kualitas
Lini produksi welding resistensi digital kanthi otomatis
Jarak grid online & detektor flatness (pemeriksaan batch 100%)
Mesin uji geser & weld universal
Salt semprotan tuwa peralatan test karat
Tampilan produk
Φ6 CRB550 ribbed standar dilas panel bolong
Φ10 HRB400 heavy rebar bridge bolong
Pre-galvanis anti-korosi gandheng bolong
Mesh komponen precast ukuran khusus khusus
Pangiriman & Packaging
Kemasan standar ekspor: Film plastik tahan banyu + bundel tetep strapping baja
Kemasan khusus sing dicithak nganggo logo merek pelanggan kasedhiya
Standar muatan kontainer: wadhah 20ft ≈22 ton; 40ft wadhah ≈45 ton
Dokumen kiriman lengkap: Bill of lading, invoice komersial, MTC, laporan inspeksi SGS pihak katelu
Nggolek baja sing murah lan berkualitas? Kirimi pitakon menyang Shunchen. Kita nyedhiyakake solusi khusus lan kutipan rega murah sajrone 24 jam kanggo pesenan akeh.
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie.Kebijakan Privasi